Medidas para mejorar la movilidad en la Av 0 y Diagonal Santander

• La Alcaldía de Cúcuta, a través de la secretaría de Tránsito y Transporte, implementa medidas innovadoras para optimizar la movilidad en la Diagonal Santander y la avenida Cero con calle 20.
• Implementación de un modelo de microsimulación, habilitación del cruce entre la Diagonal Santander y la avenida Gran Colombia en sentido norte-sur, además de diferentes acciones para mejorar la movilidad de todos los actores viales, son algunas de las apuestas en materia de tránsito.
• Se ejecutará el ‘Plan Piloto la 20’, que impactará la avenida Cero con calle 20, por medio de un cierre programado de vía y la habilitación de nuevas rutas.

 La movilidad de la ciudad presentará cambios importantes que pretenden mejorar la circulación de vehículos, el primero de ellos será en la Diagonal Santander, a la altura de la calle 10, vía que comunica a siete comunas del municipio y por tal motivo, tiene un alto flujo de transporte público, lo que genera una alta congestión en diferentes horas. Asimismo, el segundo cambio será en la avenida Cero con calle 20, cruce que tiene diferentes flujos de conexión y adicional a esto, es una zona escolar; no obstante, el gobierno local, a través de las secretarías de Tránsito y Transporte e Infraestructura, formularon dos alternativas que permitirán mejorar y controlar la movilidad en estos dos sectores.

Recuperación del espacio público en la Diagonal Santander con calle 10

El proyecto incluyó, la implementación de un modelo de microsimulación de tráfico en la intersección vial que comprende la Diagonal Santander, avenida Gran Colombia y la calle 10.

Teniendo en cuenta los resultados, en el sector se implementaron las siguientes acciones en pro de la movilidad de todos los actores viales (incluyendo a peatones y ciclistas):

• Mejoramiento de la carpeta vial.
• Demarcación de carril exclusivo de bus.
• Ciclovía segregada y demarcada.
• Señalización horizontal y vertical.
• Pasos seguros a nivel.
• Zonas de parqueo especiales.
• Rampas de acceso y demarcación para personas con discapacidad.
• Habilitación del cruce entre la Diagonal Santander y la avenida Gran Colombia (sentido norte-sur).
• 

Giro a la izquierda desde la Diagonal Santander hacia la avenida Gran Colombia.

Esta medida optimizará el tránsito sobre la Diagonal Santander, ofreciendo una nueva alternativa de movilidad para los vehículos que transitan desde la calle 9 y la Diagonal Santander (sentido norte sur). Los tiempos semafóricos de esta intersección ahora permitirán hacer este cruce de manera segura.

Como beneficios para la movilidad de los cucuteños, esta medida disminuirá considerablemente la carga vehicular frente al Ventura Plaza, mejorando el nivel de servicio de la intersección vial y aprovechando en mayor proporción el tramo que va desde la Diagonal Santander hasta la avenida 2E, lo cual generará una disminución de los tiempos para las rutas del transporte público que se dirigen hacia el norte de la ciudad.

Plan piloto avenida Cero con calle 20

A través del laboratorio ‘Ciudad Móvil’, de la secretaría de Tránsito y Transporte, se han realizado análisis, cuantificaciones, tipificaciones y estudios en diversas zonas de la ciudad, con el objetivo de mejorar y transformar la movilidad en el territorio. Es así como, en la intersección de la avenida Cero con calle 20, se identificó un incremento en el desorden y el caos vehicular, especialmente durante las horas pico, que coinciden con el horario de entrada y salida del colegio Calasanz, elevando las posibilidades de un siniestro vial; no obstante, y con el objetivo de hacer frente a esta situación, se implementará una estrategia denominada, ‘Plan Piloto la 20’, que consiste en un cierre programado del separador, desde el 23 hasta el 26 de mayo (4 días hábiles), para evaluar y tomar las mejores decisiones en materia de movilidad y seguridad vial.

Dentro del ‘Plan Piloto la 20’, se han diseñado algunas rutas alternas para que los conductores puedan tomarlas. Los nuevos pasos viales contarán con intersecciones semafóricas, mejores flujos y carriles más amplios.

Estas son las rutas alternas

Ruta alterna calle 20 – Barrio Blanco: continuar por la Av.0 en sentido sur-norte hasta la calle 17, donde daremos vuelta a la manzana tomando la Av.1E hasta la calle 18, para después buscar la Av.2 en sentido norte-sur.

Ruta alterna calle 20 – Barrio Blanco: continuar por la Av.0 en sentido sur-norte hasta la calle 16, donde debe girar a la izquierda, para buscar la Av.2 con calle 16 y continuar por la Av.2 en sentido norte-sur.

Ruta alterna calle 20 – Club Tennis: continuar por la Av.0 en sentido sur-norte hasta la calle 17, donde daremos vuelta a la manzana tomando la Av.1E hasta la calle 18, para después buscar la Av.0 en sentido norte-sur y tomar el puente.

Ruta alterna calle 20 – Club Tennis: continuar por la Av.0 en sentido sur-norte hasta la calle 16, donde daremos un giro en ‘U’, para tomar la Av.0 en sentido norte – sur y buscar el puente.

Luego de realizar el plan piloto y analizar los comportamientos de los actores viales, se tomarán decisiones para conocer si la intersección deberá ser cerrada permanentemente, o por el contrario, sumar otras alternativas para mejorar el tráfico vehicular. Los padres de familia también serán observados en materia de movilidad y cultura vial, para garantizar el éxito de la medida. Se espera que estas iniciativas mejoren la movilidad en la zona escolar. La Alcaldía de Cúcuta invita a la ciudadanía a tener comprensión y colaboración con este tipo de medidas, las cuales buscan reducir la siniestralidad vial en el municipio.